Конвейер (транспортер) шнековый (винтовой)

Конвейер (транспортер) шнековый (винтовой)

Транспортёр шнековый (спиральный транспортер, винтовой транспортер, винтовой конвейер) предназначен для транспортирования следующих видов сырья: сыпучих древесных отходов (древесной щепы, опилок, стружек), сыпучих сельскохозяйственных отходов (лузги, шелухи, обезвоженного помета, навоза и т.п.), сыпучих отходов промпереработки (обезвоженной спиртовой барды, пивной дробины, свекловичного жома), фрезерного торфа, сапропеля, лигнина и т.п. На заводах по переработке биомассы, производству гранул и (или) брикетов обычно используется для транспортирования сырья от механизированного склада до оборудования сушки-измельчения, далее – к линии прессования (гранулирования или брикетирования) или производства древесно-полимерных композитов и другой продукции.

Шнековый транспортер состоит из корпуса, шнека, подшипниковых узлов и привода. Корпус имеет форму цилиндра или желоба. Внутри корпуса на подшипниковых опорах установлен винт (шнек). Винт изготовлен из цельной стальной полосы прокатанной в спираль по специальной технологии. Для защиты подшипниковых узлов от попадания частиц материала, вал шнека имеет специальные уплотнения. Для еще большей надежности подшипниковые узлы могут монтироваться на корпусе транспортера через дистанционные втулки, исключающие попадание транспортируемого материала внутрь подшипников. Возможна регулировка частоты вращения винта, следовательно, ― производительности шнека. Мощность мотор-редуктора подбирается в зависимости от размеров шнека, характеристик транспортируемого материала и требуемой производительности. Корпус шнека изготовлен из листового металла и состоит из секций. На корпусе, выполненном в форме желоба, по всей длине имеются ребра жесткости и сплошная рама, для увеличения прочности и во избежание деформации корпуса. Транспортёр изготовлен для эксплуатации при нижнем значении температуры окружающего воздуха ― минус 10°С, верхнее значение ― плюс 40°С.

Преимущества шнековых транспортеров производства:
1. Минимальное трение и, следовательно, энергопотребление ― за счет использования при изготовлении шнека сплошной (цельнотянутой) стальной полосы (высокая точность геометрических размеров и отсутствие стыков между витками шнека, вызывающих большое сопротивление материала).
2. Простота конструкции.
3. Легкость эксплуатации и обслуживания.
4. Минимальное пылеобразование.
5. Относительно низкая цена.

Опции: датчик подпора, противовиток в зоне выгрузки транспортируемого продукта, опоры, смотровое окно.